写于 2018-12-10 06:04:01| w88优德官网| w88优德网页版官网
<p>底特律几个街区的新自行车道正在改变汽车城与汽车之间的关系</p><p>他们也正在改变自行车道的自行车道网络,从底层城市扩展到55英里,城市根据城市的公众增加了安装路径工程总监Ron Brundidge,网络大多位于市中心和西南底特律和贝尔岛有近三年的Dequindre Cut自行车道和从东部市场到河流的绿道这座城市有望完成近30英里的自行车今年的车道和2013年的额外70英里Brendic说,底特律正积极建设自行车道,以促进健康的生活方式,并鼓励环保意识的行为“我们只是想做我们所有人我们有责任让我们的公民选择和能够去那里骑自行车,“布伦迪克说,所有白色油漆标记的自行车道带来了一定的差异在底特律的街道上“明年之后,底特律应该是拥有最多英里自行车道的密歇根城市,”底特律密歇根赛道和绿道联盟协调员托德斯科特说道</p><p>“我想明年我们将通过安娜堡” (底特律是密歇根州安娜堡人口最多的城市,第六大,拥有38英里的自行车道)Trails and Greenways Alliance倡导全州绿道,自行车道和自行车道网络,穿过公园和斯科特铁路,提供建议底特律努力提高自行车的性能,说道路上的油漆车道是城市支持自行车旅行的廉价方式,因为这个城市每年都在翻新道路“你可以用油漆做更多路径“他说,他钦佩市长Dave Bing的办公室非常积极地增加自行车道但是让骑自行车者更安全的道路不仅仅是在人行道上绘画,而是他说他提倡完整的考虑到自行车,汽车和行人的街道计划“只要进入和增加自行车道就不会解决被毁坏的房屋,坑洼,玻璃和流浪狗,”斯科特说:“我们需要确保我们,布伦迪奇,说公众工程部门的目标是引入新的自行车道连接城市公园,现有路径和其他以自行车为重点的努力,以解决这些问题,并在社区做更多工作简化的两轮旅行网络,以查看底特律自行车计划的完整地图这里(pdf)城市规划通常将公共自行车路线与私人活动相结合,例如底特律东部社区的Conner Creek Greenway绿道,大致沿着康纳大道延伸,一旦通往底特律以东的一条古小河的路线完成</p><p>从底特律河延伸到8英里的道路,穿过各种有趣的底特律景点,包括钱德勒公园和一个更好的制造小吃食品工厂,目前该路线9英里中的大约5个已完成非营利组织该项目已与密歇根小道和绿道联盟以及底特律市合作,很快将安装规划者The Midtown Loop并由自行车项目牵头私人组织Midtown Detroit Inc完成后,这条小径将覆盖Kirby周围近两英里,John R,Canfield和Cass骑手将能够骑行许多自行车的景点,包括底特律艺术,公园和餐厅研究所,已进入第二阶段并将最终与其他绿道连接,包括底特律的RiverWalk RiverWalk,一个较旧的自行车友好项目由非营利性的底特律河滨水资源保护行人长廊底特律河上的行人和行人始于2003年</p><p>它目前位于底特律河沿岸乔·路易斯竞技场(Joe Louis Arena)从里沃德街(Rivard Street)到斯科特(Stroh),在乔斯坎普(Jos Campau)的河畔广场(River Place)到达艾略特山(Mt Elliott)之后,这座公园的四年历史底特商店提供相邻的自行车租赁和零售商店,整个RiverWalk应覆盖55英里的Belle Isle到Chene Park开发两侧的大使桥底特律河滨保护区 Mt Elliott公园增加了一个带儿童飞溅公园的广场</p><p>除了底特律出租车提供的私人组织的自行车之旅以及路线和绿道联盟小册子中即将出现的地下铁路自行车路线图之外,这些努力使得骑自行车的人斯科特称为Trails和绿道联盟是一个激动人心的时刻来调查自行车道对底特律东南部社区的非骑手的影响“目前没有骑自行车的人,如果你建造绿道[他们]会自行车,”斯科特说:“我解释说小白线并没有阻止汽车撞到你,但人们认为这是他们的空间,这让他们感到安全,他们更有可能骑自行车”城市规划的结论:“如果你建造它会来的,